《发改委进一步放开航空客货运定价》
在一些中短途航线，机票价格的确会小幅上调，不过由于调整价格的幅度和航线范围仍受到诸多限制。国家发改委近日发布公告称，将放开24项商品和服务价格，其中，民航、铁路等交通运输的价格是货运定价放开提价难而除了客运定价规则的变化，此次《通知》还全面放开了民航国内航线货物运价，规定由航空公司根据生产经营成本、市场供求和竞争状况等自主确定具体运价水平。对此，一家国内航空公司货运部人士对记者分析，由于目前航空货运市场仍未完全复苏，即使放开货运定价，航空公司也不可能大幅上调运价，减亏仍是目前传统航企货运业务的主要目标。事实上，延伸上下游产业链，向航空物流集成商转型，才是传统航企货运解困之道。在刚刚举行的民航工作会议上，民航局副局长周来振就表示，民航局鼓励航空货运企业通过重组整合，发展成为具有一定规模的全货运航空公司或航空物流集成商。值得注意的是，过去几年，东航就在进行旗下货运公司和物流公司的重组，以向现代物流服务商转型，根据记者获得的最新信息，将中货航纳入旗下的物流公司在2014年首次实现全年盈利，公司还在拓展跨境电商、第三方物流等新业务。  作者：四川北斗星物流返空网