《新疆多条高速公路通车 天山南北实现高速互联》
占据中国版图六分之一面积的新疆，近年来高速公路网快速蔓延，一条条经济动脉穿越沙漠戈壁，已延伸到最为偏远的塔城、喀什等地。来自新疆交通厅的消息，入冬以来，阿克苏至喀什、乌尔禾至福海、福海至阿勒泰、克拉玛依至塔城、乌苏至赛里木湖段等高速公路相继通过验收或者试通车，上述高速公路开通以后，乌鲁木齐至塔城、阿勒泰将实现全程高速，用时将会缩短1小时;阿克苏至喀什通车后，乌鲁木齐至喀什也将实现全程高速。据统计，2011年，新疆高速公路通车里程数不足1500公里，到2012年已达2277公里，2013年达到2728公里。到2015年，新疆高速公路总里程将达到5000公里，高等级公路超过1.5万公里，力争使国家高速公路新疆境内路段实现高速化。目前，以乌鲁木齐为交通枢纽，东面的哈密、吐鲁番，西北的伊犁、阿勒泰、塔城，南疆的巴州、阿克苏、喀什，皆可通过高速公路联通，天山南北实现高速公路互联往来。今年11月末试通车的克拉玛依莎车高速公路，并连接新疆干线公路网中的4条干线公路，途经岳普湖县、伽师县、疏附县、喀什市。新疆交通运输部门有关人士认为，上述高速公路的通车，对完善新疆高速公路网的布局，加强内地与中亚和欧陆之间的联系及推进国际合作，促进地方政治、经济、文化和社会发展，具有十分重要的意义。今年，新疆安排交通运输固定资产投资300亿元人民币至350亿元人民币，中央资金支持、自治区财政和银行信贷保障是新疆高速公路大通道骨架快速完善的基石。  作者：四川北斗星物流返空网